核心提示：在汽車行業(yè)，它廣泛應用于車身、車門、引擎蓋等部件。使車身更輕、更堅固、更耐腐蝕的同時提高汽車的燃油效率和安全性能。下面復材周報就SMC工藝在汽車復合材料的應用作盤點。

SMC (Sheet Molding Compound)

片狀模塑料，干法制造不飽和聚酯玻璃鋼制品的模塑料。SMC被稱之為片狀模塑料，成型工藝為模壓成型，是指將一定量的模壓料放入金屬對模中，在一定溫度、壓力、時間下，固化成型制品。

SMC成型工藝中，模溫機根據(jù)模壓成型材料的特點進行定制設計。模壓過程中，為了使SMC固化均勻，減少熱應力，需要高精度模溫機來對模具加熱階段溫控。

保持成型溫度后還需要保溫一段時間，在控溫過程中，模溫機要具備熱效率高、加熱控溫均勻、溫度控制準確、升溫速率快等特點。

我國汽車復合材料應用前景

我國汽車工業(yè)的發(fā)展很大程度上得益于資本和技術的引進，同時也得益于國內汽車主機廠自主設計開發(fā)能力的提高。我國實行改革開放以來，由于引進合資，我國的汽車制造能力從四五十年代的解放牌水平一下子提高到可以制造奧迪A6、帕薩特B5，別克等近代先進轎車的水平，并進一步實現(xiàn)諸如寶馬、奔馳等當代最高檔轎車實現(xiàn)同步開發(fā)與生產。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2006年我國汽車產銷量突破700萬輛，成為繼美國市場之后的世界第二大市場和僅次于美國和日本的世界第三大汽車生產國。隨著國民經濟繼續(xù)保持較快增長的態(tài)勢下，今后我國汽車工業(yè)仍將穩(wěn)步上升。

汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異，復合材料的研究也是一日千里，各種新型的車型，新式的材料不斷地涌現(xiàn)。可以預測在不久的將來，更高性能的復合材料將更大范圍地應用在汽車領域中。

SMC在汽車工業(yè)中的應用

1953年世界上第一部FRP汽車--GM Corvette制造成功，玻璃鋼／復合材料即成為汽車工業(yè)的一支生力軍。但傳統(tǒng)的手糊成型工藝只適于小批量生產，無法滿足汽車工業(yè)大規(guī)模的需要。

20世紀70年代開始，由于SMC材料的成功開發(fā)和機械化模壓技術以及模內涂層技術的應用，使玻璃鋼／復合材料在汽車應用的年增長速度達到25％，進入汽車玻璃鋼材料發(fā)展的第一個快速發(fā)展時期。

20年代90年代初，隨著環(huán)保和輕量化、節(jié)能等呼聲越來越高，以GMT（玻璃纖維氈增強熱塑性復合材料）、LFT（長纖維增強熱塑性復合材料）為代表的熱塑性復合材料得到了迅猛發(fā)展，主要用于汽車結構部件的制造，年增長速度達到10～15％，掀起第二個快速發(fā)展時期

玻璃鋼／復合材料汽車零部件主要分為三類：車身部件、結構件及功能件。

 1、車身部件

包括車身殼體、車蓬硬頂、天窗、車門、散熱器護柵板、大燈反光板、前后保險杠等以及車內飾件。這是玻璃鋼／復合材料在汽車中應用的主要方向，主要適應車身流線型設計和外觀高品質要求的需要，目前開發(fā)應

用潛力依然巨大。主要以玻璃纖維增強熱固性塑料為主，典型成型工藝有：SMC／BMC、RTM和手糊／噴射

2、結構件

包括前端支架、保險杠骨架、座椅骨架、地板等，其目的在于提高制件的設計自由度、多功能性和完整性。主要使用高強SMC、GMT、LFT等材料。

3、功能件

其主要特點是要求耐高溫、耐油腐蝕，以發(fā)動機及發(fā)動機周邊部件為主。如：發(fā)動機氣門罩蓋、進氣歧管、油底殼、空濾器蓋、齒輪室蓋、導風罩、進氣管護板、風扇葉片、風扇導風圈、加熱器蓋板、水箱部件、出水口外殼、水泵渦輪、發(fā)動機隔音板等。主要工藝材料為：SMC／BMC、RTM、GMT及PA／GF 等。

SMC在中國汽車行業(yè)中的應用現(xiàn)狀

到20世紀80年代中后期，中國汽車工業(yè)逐步改變了傳統(tǒng)手糊工藝單一作業(yè)模式，通過技術引進與消化吸收融入了SMC、RTM、噴射等工藝技術，形成了一定的規(guī)模化生產技術與能力，零部件質量大幅提高。我國汽車復合材料的大規(guī)模應用始于引進車型上，也在自主開發(fā)的一些車型上得到應用，尤其在近幾年來取得了長足發(fā)展。

轎車方面的應用

目前我國轎車進口車型的復合材料部件基本沿用原廠設計，部分實現(xiàn)本地化生產配套，但相當一部分部件依然需要進口；國產品牌轎車上復合材料部件還較少使用。

玻璃鋼／復合材料在國內大型、豪華客車中均有應用，幾乎囊括如金龍、西沃、安凱、宇通、丹東黃海、福田歐V等所有客車廠家的所有車型，涉及應用部件有前后圍、前后保險杠、翼子板、輪護板、裙板（側圍板）、后視鏡、儀表板、倉門板等。由于此類客車部件類多、較大、量小，一般采用手糊／噴射或RTM 工藝成型。

 客車方面的應用

在中小型客車中，玻璃鋼／復合材料也有廣泛應用。如南京依維柯S系列車的SMC前保險杠、手糊／RTM硬頂、BMC前大燈反射罩，都靈V系列車的SMC豪華面罩、電動門總成、三角窗總成、后行李廂門總成和F RP后圍總成等。近年來，玻璃鋼／復合材料在微型客車領域應用有所增加，而且有應用SMC、RTM工藝逐步替代傳統(tǒng)手糊工藝的趨勢。